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Arc revela lo que hay detrás de la arquitectura de producción de Vector | thepack.news

Fuente: Comunicado de prensa de ARC | Vistas desnudas sin el panel superior y las cubiertas del motor, las imágenes muestran el más alto nivel de innovación y tecnología en diseño. El monocasco de batería elimina la necesidad de un marco, con componentes estratégicos que se conectan directamente al módulo de batería de fibra de carbono. Este enfoque conduce a un diseño increíblemente simple y elegante, rompiendo el molde de lo que ya existía. Las fotos de esta filosofía de vanguardia revelan un motor totalmente integrado y un basculante trasero de fibra de carbono, ruedas de carbono en realidad.

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La configuración única de suspensión y dirección delantera también cuenta con un basculante delantero de carbono conectado a una hermosa barra vertical delantera que se despliega en el guardabarros delantero, articulado a través de un ingenioso juego de cizallas de dirección. La geometría se manipula a través de una configuración de doble horquilla, más similar a algo que encontrarías en un auto de F1 que en una motocicleta. Es esta configuración la que le da al Vector un alto nivel de manejo y agilidad. Ha habido una serie de cambios significativos desde los primeros prototipos de Vector con actualizaciones de tecnología en toda la motocicleta, aunque la Vector ha mantenido felizmente su aspecto deslumbrante y todas las características innovadoras que se introdujeron anteriormente.

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Estos cambios incluyen la introducción de una transmisión por correa, alejándose de la transmisión por cadena original, y los innovadores tecnológicos de Arc ahora también han completado los diseños de motores, controladores de vehículos y convertidores CC / CC propios de Arc con software desarrollado internamente. El fundador y CEO de Arc, Mark Truman, dijo: «La arquitectura que se muestra en las imágenes ya está lista para la producción y una serie de motocicletas Vector con especificaciones de producción se lanzarán en España para su firma final y homologación en los próximos meses».

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Cuando se le preguntó acerca de las ventas, Truman reveló: “Tenemos una cartera de pedidos muy saludable y los clientes ya están revisando nuestro nuevo paquete de puesta en marcha en el centro de Inglaterra para personalizar cada motocicleta Vector de modo que todas sean únicas. Esté atento a una edición limitada muy especial que lanzaremos a principios del próximo año y que permitirá a los clientes acercarse a su tecnología e involucrarse en la creación de futuras innovaciones tecnológicas de vanguardia «.

Truman también sugirió que la gente debería seguir los canales sociales de Arc, ya que una persona afortunada podría tener la oportunidad de ganar un lugar en este programa especial el próximo año.

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Sobre ARC

Con sede en Coventry, Inglaterra, en el corazón del clúster mundial de ingeniería automotriz de alto rendimiento líder en el Reino Unido, la idea de Arc nació de White Space ‘skunk works’ de Jaguar Land Rover, un laboratorio de innovación anteriormente dirigido por el fundador y director ejecutivo de Arc Mark. Truman. Todos los vectores se fabrican a mano en el Reino Unido y son totalmente individuales para su propietario, no hay dos iguales. Los clientes pasan por un proceso totalmente personalizado con la empresa para adaptar el Vector a sus preferencias. La ergonomía se define para cada propietario, con un nuevo control de pie y posiciones del manillar mecanizadas a medida para la postura requerida de los ciclistas. Las opciones de color y material están razonablemente incluidas en el rango de precios estándar.



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