¿Cuánto cuesta cargar una moto eléctrica en España?

Cargar tu moto eléctrica en casa suele salir incluso por menos de 50 céntimos; algunos amigos se sorprenden cuando comparan ese dato con las tarifas imprecisas y altas de la calle. Ahora bien, conviene ser un poco estratega para realmente sacar partido del ahorro: elegir cuándo enchufar y qué tarifa firmar es casi tan importante como el modelo de moto que conduces. Aquí verás cómo calcular tu gasto real, con ejemplos claros y un par de trucos útiles para que le saques el máximo jugo a la movilidad eléctrica en España.

Desglose de costes: ¿cuánto pago por cada carga completa?

Siempre se habla del ahorro, pero la clave está en entender qué compone el coste total. No es lo mismo cargar la moto en casa que usar un punto público. De hecho, según la modalidad, hay quien paga hasta el doble o más. En realidad, te interesa saber cómo elegir la mejor opción dependiendo de tu ritmo de vida.

Cargar en casa: el ahorro está en tu enchufe

Sin rodeos, cargar tu moto eléctrica usando tu propio enchufe doméstico es la opción más barata. Aqúi, lo que te cobra la compañía eléctrica varía mucho según la tarifa. Si eres de los que pueden cargar en mitad de la noche, diferentes planes horarios te permitirán disfrutar de precios casi de risa. Las tarifas "valle", que van, por ejemplo, desde la medianoche hasta las 8 de la mañana y durante los fines de semana, hacen la diferencia.

¿Qué cosas cambian lo que pagarás? Básicamente:

• Capacidad de la batería: Si la batería es grande, necesitarás más energía para llenarla completamente.
• Tarifa eléctrica contratada: Las que tienen horario discriminado suelen ser bastante ventajosas.
• Eficiencia de la moto: No es lo mismo un modelo gastón que uno realmente optimizado.
• Pérdidas de carga: Siempre se pierde algo de electricidad en el proceso, como cuando se riega una planta y se escapa agua, y eso aparece en la factura final.

Dicho esto, compañías como Naturgy y Endesa han ideado planes concretos pensando en este público. Por ejemplo, Naturgy tiene la Tarifa Noche, donde el kWh en horario valle roza los 0,0823 €/kWh. Endesa, con su Tarifa Tempo, llega a hacer descuentos del 40% en horario nocturno especialmente para quien mueve vehículos eléctricos.

Cargar en la calle: la comodidad tiene un precio

Salir a la calle y cargar fuera de casa parece la solución fácil y veloz, que desde luego te saca de apuros. No obstante, hay que asumir que la factura será mucho más alta y menos previsible. Las cifras saltan de operador en operador, como Repsol, EasyCharger o Wenea, y no solo porque suba la potencia sino también por la ubicación o el tipo de punto que uses.

Para que te hagas una idea, los precios en la mayoría de estos lugares varían entre 0,30 €/kWh y 0,79 €/kWh. El motivo es sencillo: aquí pagas por la comodidad y también por el mantenimiento de la infraestructura y el servicio. Por cierto, resulta casi imprescindible consultar aplicaciones como Electromaps o Chargemap antes de decidirte, ya que allí tienen información fresca sobre precios y condiciones de cada punto de carga.

Comparativa de costes: hogar vs. punto público

La brecha de precios entre estas dos alternativas es verdaderamente llamativa y para muchas personas decisiva. En casa, el ahorro puede ser notable pero, claro, no siempre se dispone de esa posibilidad. Por su parte, la calle da flexibilidad aunque uno paga por ello.

Modalidad	Precio medio por kWh (€)	Recargos adicionales	Comentarios
Carga doméstica	0,08 ( 0,14	Sin costes adicionales para motos	Sin duda, la opción más barata. Especialmente indicada para quienes pueden programar la recarga durante la noche o a diario.
Carga pública	0,30 ( 0,50+	Tarifas mínimas por sesión, posibles cargos por tiempo	Solo recomendable en caso de necesidad o durante viajes largos, aunque es útil como plan B.

Calcula el coste para tu modelo de moto

Para verlo todo más claro, a continuación algunos ejemplos de coste real en motos populares tomando como referencia un precio intermedio de 0,25 €/kWh (con impuestos incluidos y suponiendo una tarifa estándar de casa):

Coste de carga para una Super Soco TC

La Super Soco TC, que lleva una batería de 1,92 kWh, suele sorprender por lo que cuesta llenarla:

1. Capacidad de la batería: 1,92 kWh
2. Precio por kWh: 0,25 €
3. Coste total por carga completa: 1,92 kWh × 0,25 €/kWh = 0,48 €

Como se mueve entre 80 y 100 km de autonomía, estarás pagando entre aproximadamente 0,48 € y 0,60 € por cada 100 km de trayecto. Una ganga, la verdad.

Coste de carga para una Silence S01

La Silence S01, algo más potente, viene equipada con una batería de 5,6 kWh, que le permite viajes un poco más largos:

1. Capacidad de la batería: 5,6 kWh
2. Precio por kWh: 0,25 €
3. Coste total por carga completa: 5,6 kWh × 0,25 €/kWh = 1,40 €

Dicha batería le da hasta 150 km de autonomía, así que hablamos de un coste por cada 100 km de entre 0,93 € y 1,22 €; sigue siendo un precio más que competitivo por desplazarte por tu ciudad o incluso un poco más allá.

Cómo reducir tu factura: claves para una carga más barata

Bajar aún más la factura es posible si te inspiras en algunos hábitos que ya siguen los usuarios veteranos. La clave no es solo la tarifa que contrates, sino cómo planifiques el uso. Aquí te damos ideas prácticas para que el ahorro sea palpable.

Elige la tarifa eléctrica correcta

Quizá el truco más efectivo sea contratar una buena tarifa con discriminación horaria. Tanto los planes regulados (PVPC) como los del mercado libre suelen ofrecer franjas horarias más baratas y otras, llamadas "punta", que es mejor evitar.

¿Qué son las horas valle y cómo me benefician?

Las llamadas horas valle son los momentos en que casi nadie está usando electricidad, así que las compañías la ponen a precio de saldo. Por ejemplo, todo el tramo de 00:00 a 08:00 o los días festivos y los fines de semana. Pasar la carga a estos horarios podría rebajar tu factura hasta la mitad respecto a hacerlo en horas de mucha demanda, lo que se nota, y mucho, a final de mes.

Aprovecha los planes específicos para vehículos eléctricos

No te quedes con dudas: consulta si tu eléctrica ofrece planes exclusivos para vehículos eléctricos. Suelen incluir tramos “supervalle” (por ejemplo, de 01:00 a 07:00) con tarifas aún más bajas, pensados justo para quienes recargan motos o coches en casa.

Instala un punto de carga privado

Muchos arrancan usando el enchufe de toda la vida pero, sinceramente, un cargador privado en tu plaza de garaje te da muchas más posibilidades. Permite programar la recarga para que solo funcione cuando la luz es más barata y, además, te olvidas de buscar espacio en puntos públicos. Por cierto, la Ley de Propiedad Horizontal es bastante permisiva y solo exige avisar a la comunidad de vecinos para conectar tu cargador particular.

Por resumir, la recarga doméstica en España es realmente barata frente a llenar el depósito en una moto de gasolina. La clave, sin duda, es hacerlo en casa y con una tarifa ventajosa, hasta el punto de que por menos de un euro puedes salir cada mañana con la batería a tope.

Finalmente, hay que decirlo: más allá de ahorrar dinero, optar por una moto eléctrica ayuda al planeta y reduce dolores de cabeza en mantenimiento. En conclusión, cargar en el momento adecuado y saber elegir la tarifa perfecta no solo baja tu recibo a largo plazo, sino que también convierte tu inversión en el vehículo en una apuesta mucho más rentable y ecológica. Así de sencillo.

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