Explora el silencio con la gama Electric Motion 2023 | thepack.noticias

Mi primera publicación en THE PACK “Electric Motorcycle News” sobre Electric Motion fue en febrero de 2017 sobre el modelo todoterreno E-Trek. Ahora, 5 años después, el fabricante francés de motocicletas eléctricas (en Vendargues) ha logrado convertirse en el jugador más importante en la escena del motor eléctrico. Electric Motion es también la primera marca de motocicletas eléctricas en sobrevivir a las condiciones escocesas en los Scottish Six Days Trials 2022. Se ha demostrado que compite con las motocicletas de combustión interna tradicionales.

Campeonato del Mundo de Trial FIM Hertz 2022

Fuente: FIM (Federación Internacional de Motociclismo) “Dado que los autos eléctricos ahora son una vista común en las carreteras de todo el mundo e incluso una serie de Fórmula E para los fanáticos de las carreras de cuatro ruedas, las motocicletas eléctricas competitivas son igualmente inevitables y la FIM reconoció este hecho al eliminar la clase TrialE y en su lugar permitir la electricidad. máquinas para competir de cabeza. -a cabeza con bicicletas de motor de combustión convencionales. Para 2022, EM presenta a Gael Chatagno en Trial2 y Margaux Pena en Trial2 Women. Gael, que ganó el título de TrialE la temporada pasada, cautivó a todos a principios de este mes cuando terminó entre los 20 primeros con su modelo E-Pure en la legendaria prueba escocesa de seis días y demostró claramente que en las manos adecuadas, la electricidad funciona igual de bien. como gasolina hasta en los eventos más difíciles.”

Nueva gama EM 2023

Una de las principales características de la gama EM 2023 es el Anti-Reverse (disponible en todos los modelos EM). Esta innovación permite bloquear la rueda trasera en condiciones extremas para mayor seguridad; evitará contragolpes activando el PRB (freno regenerativo progresivo).

Carrera Epura

Los nuevos modelos EM 2023 incluyen muchas mejoras y nuevas características como:

• nuevos ajustes de mapa para más eficiencia, más tracción y más potencia,
• una nueva punta de pedal de freno con mejor ergonomía y calidad
• un nuevo acelerador Domino para mejorar el control de potencia y la sensibilidad para una mayor precisión
• un nuevo color de montura (gris metalizado)

El Epure Race ahora está equipado con un amortiguador trasero Reiger de 2 vías (ajustes hidráulicos y de resorte) y un nuevo volante para más inercia y más potencia a altas revoluciones. Además, los modelos Epure Race y Escape “R” 2023 de gama alta también están equipados con:

• un nuevo embrague y pistón de embrague para mayor capacidad de respuesta, mejor resistencia y mucho par
• el TKO (Tick Over) en 3 mapas en lugar de 2
• un nuevo manillar EM by Neken

Épura 2023

Escapar 2023

Fuga “R” 2023