Norton Motorcycles anunció el proyecto ZEN: Zero Emission Norton | thepack.noticias

Fuente: Norton Motorcycles | Centro de Propulsión Avanzada Reino Unido | Project Zero Emission Norton liderará el camino hacia la electrificación de dos ruedas, mejorando las capacidades de la fuerza laboral, los empleos locales y una cadena de suministro competitiva en el Reino Unido. A través de la integración de la batería, el motor y el chasis, junto con una gran cantidad de materiales compuestos para una solución liviana, esta revolucionaria motocicleta ofrecerá simultáneamente rendimiento de carrera y rango de turismo.

Dr. Robert Hentschel, CEO de Norton Motorcycles, dijo: “Durante el último año y medio, hemos invertido en la reconstrucción de Norton hasta su apogeo innovador, desafiante y pionero. Este espíritu de innovación garantizará que nuestros futuros modelos eléctricos brinden a los conductores un rendimiento sin igual que cierre la brecha entre las motocicletas ICE y EV, haciéndolas comparables en todos los sentidos”.

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Dr. Robert Hentschel, director ejecutivo de Norton Motorcycles

“Pero queremos liderar, no seguir, y al reunir a este equipo de socios que comparten nuestro espíritu pionero, ampliaremos la capacidad de Norton mientras obtenemos el conocimiento y la experiencia para producir motocicletas eléctricas líderes en la industria diseñadas y construidas en el Reino Unido”.

Ian Constance, CEO de APC, dijo: “Los proyectos que reciben la inversión hoy destacan la gama de tecnologías necesarias para ayudar al Reino Unido a acelerar hacia cero emisiones netas. Están reinventando no solo los vehículos, sino también el transporte en general. Norton es una marca británica icónica con una orgullosa historia. Desde la fabricación de motocicletas hasta el apoyo a los esfuerzos de la Segunda Guerra Mundial para desarrollar la primera superbike de producción en el mundo, ahora miran hacia el futuro con una bicicleta eléctrica que brindará un rendimiento y un rango que emanan de una base de fabricación del Reino Unido y fortalecerá los empleos ecológicos y altamente calificados. crecimiento."

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Guiados por una filosofía de diseño y un compromiso incesante con la perfección, los productos eléctricos seguirán sintiéndose inconfundiblemente Norton. El equipo del proyecto refinará el ADN del diseño tradicional de Norton pero con toques modernos, introduciendo innovaciones y soluciones digitales líderes en la industria. Los productos eléctricos aún hoy ofrecen autonomía o rendimiento, ya que el peso y el tamaño de la batería comprometen el diseño del vehículo. Sin embargo, utilizando la amplia experiencia en ingeniería y diseño del equipo de Norton, este proyecto busca eliminar ese compromiso, sin dejar de ofrecer rendimiento de carrera y rango de viaje.

“Esta importante inversión de fondos es un hito importante para la marca, ya que marca el comienzo de nuestro viaje de electrificación y el cumplimiento de nuestro plan de productos de diez años. Norton es un ejemplo de lujo moderno y no tiene miedo de desafiar el status quo, innovando para el futuro de la movilidad mientras se mantiene fiel a nuestra herencia británica. También pone de relieve nuestro deseo de apoyar al Reino Unido en su misión hacia un futuro automotor neto cero. Trabajando junto con nuestros socios de clase mundial, estamos seguros de que el proyecto Norton Zero Emission eliminará la disputa actual entre una motocicleta convencional y una eléctrica para crear los productos EV que los motociclistas desean: motocicletas que combinan el ADN de diseño intransigente de Norton con rendimiento, autonomía y manejo ligero", dice el Dr. Robert Hentschel, CEO de Norton Motorcycles.

Cada socio del proyecto tendrá un papel especializado que desempeñar en el proyecto Zero Emission Norton. Delta Cosworth diseñará la batería, mientras que HiSpeed ​​​​Limited aportará las habilidades de diseño y fabricación del motor. Formaplex Technologies tiene experiencia en la fabricación de compuestos de precisión y M&I Materials respaldará las aplicaciones de aceite de enfriamiento dieléctrico. INDRA se especializa en tecnología de carga de vehículos para el hogar y WMG (Universidad de Warwick) se especializa en tecnología de baterías, modelado y desarrollo de cadenas de herramientas.

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