Benjamin Surain creó y construyó “Nuit” | su visión de una cafe racer basada en una TC Max Super Punch | thepack.noticias

Descubrimos el Super Soco más hermoso en Blankenberge en la costa belga. El diseñador belga Benjamin Surain invitó a THE PACK a presentar su proyecto personalizado especial para un cliente privado. Basado en un TC Max Super Punch, Ben creó y reconstruyó el TC completamente en un café racer minimalista llamado "Nuit".

Ben y su esposa Nath nos dieron una cálida bienvenida en la víspera de la inauguración de la nueva tienda de moda alternativa de Nath, AmsterMadam, en Blankenberge. Ben también instaló su tienda y taller en el edificio y está trabajando en varios proyectos de movilidad eléctrica y colaborando mientras hablamos.

Escuchamos por primera vez sobre Benjamin cuando trabajaba en Francia en el Proyecto Atlas, en cooperación con la ciudad de Bethune. El Atlas está diseñado para ser un 'ciclomotor' duradero y polivalente de 45 km/h. Una máquina eléctrica de 2 ruedas que permite al usuario adaptar este vehículo a su uso y deseos.

Pero Ben ha creado en los últimos 10 años los vehículos eléctricos ligeros más diversos: los llamados 'electrociclos' y muchos proyectos a medida, dentro y fuera de la carretera. También desarrolló kits especiales para varios modelos de bicicletas eléctricas y colaboró ​​con varias marcas de motocicletas eléctricas.

Explora tecnologías de creación inusuales e innovadoras en sus proyectos. También hoy con “Nuit”, se niega a trabajar con piezas de plástico. En lugar de utilizar plásticos, optó por materiales alternativos ecológicos en combinación con la tecnología de impresión 3D. Destrozó “literalmente” la TC y rediseñó todo el cuadro basándose en la filosofía café racer: la línea recta. Esta bicicleta es 15 cm más larga que la TC Max Super Soco original y se ha rediseñado casi todo, especialmente la geometría del cuadro.

La Nuit se convirtió en una moto eléctrica ligera con un toque retro Surain. Ben está fascinado por las antiguas marcas de motocicletas belgas y le encanta la combinación de un look retro con tecnología moderna. Pensó muy detenidamente en la ubicación de la nueva batería, sin olvidar tanto el aspecto como el aspecto práctico de la refrigeración por aire y el peso. Durante la prueba de manejo de Nuit, experimenté una bicicleta muy equilibrada y con un peso de 85 kg, es manejable para todos.

La posición de conducción es deportiva, incluso espartana en su uso (tu cuerpo ha sentido todos los aspectos de la carretera desde que te uniste a la máquina), pero eso es parte de la filosofía de la moto. Y, sorprendentemente, el Nuit es completamente silencioso en la carretera. Ben reutilizó la transmisión por correa original para evitar sonidos de "traqueteo mecánico". Pero se le notará, puedo decir.

Especificaciones tecnicas:

• Batería: Gabinete y celdas TC Max originales con BMS y firmware personalizados actualizados
• Controlador: BAC ASI especialmente ajustado por Ben y Accelerated System
• Chasis, asiento, depósito, carenados, pintura: hecho a medida por Ben
• Potencia: +30% de par que la moto original (2 mapas: calle y carrera)
• Velocidad máxima: 110 km/h
• Suspensiones totalmente ajustables
• Firmware totalmente ajustable para la experiencia de conducción

¿Diseño a medida?

Si está interesado en una colaboración o en un proyecto de motocicleta eléctrica personalizada con un toque "Surain", hágamelo saber en hello@motorguy.eu