Día 3 – Viaje por carretera de Bélgica a España – Electric Night Ride #5 – galería de fotos | thepack.noticias

viernes, 10 de junio de 2022

Cargar en Francia siempre es “complicado”. Nunca se sabe si va a funcionar o si el lugar está ocupado por autos de ICE… y sí, un tipo con un mercedes gordo que pensó que era una estación de servicio… amablemente le pedimos que le quitaran el auto. Luego una Zoe que también quería cargar… pero queremos cargar nuestras 4 bicicletas al mismo tiempo… lo siento hombre (no le pareció gracioso y se fue). Después de quince minutos volvió, muy amable. Pensó que íbamos a estar a la sombra y no sabía que nuestras bicicletas eran eléctricas, todos felices.

Las estaciones de carga en la frontera española no son tan fáciles de usar. Estas empresas esperan que usted tenga sus propios pases de facturación específicos. Afortunadamente, siempre hay un Lidl cerca. El resto del grupo está cargando en diferentes estaciones. Después de un tiempo te vuelves muy inventivo. Adaptar y cargar. La UE debe asegurarse de que todas las tarjetas estén permitidas en todas partes. ¡Sin excepción!

Y ni siquiera hablamos de cuántas personas dejan su coche completamente cargado y enchufado en la estación. El auto a mi lado es rojo, así que nadie más puede llevarlo. Que vergüenza. En nuestro idioma holandés ya tenemos una palabra especial para esto: “laadkleven” y recibirás una multa cuando la policía se dé cuenta.

Estamos trabajando en la última fase, así que otros 80-100 km hasta Jaca.